С 1 сентября 2022 года вступают в силу изменения о режиме труда и отдыха водителей

Назад

С 1 сентября 2022 года вступают в силу изменения в Приказе Министерства транспорта Российской Федерации от 12.01.2022 № 5 «О внесении изменений в Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 октября 2020 г. № 424».

Данный нормативный документ рассказывает о том, как должен быть построен рабочий день водителя автомобиля. Т.е. он устанавливает максимальную продолжительность рабочего дня, максимальное время управления автомобилем, минимальную продолжительность отдыха и т.п.

С 1 сентября 2022 года изменятся правила для водителей автомобилей, являющихся индивидуальными предпринимателями. Кроме того, есть несколько изменений, относящихся и к другим группам водителей. Рассмотрим эти нововведения:

·                   Водители автомобилей Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации попадают в перечень исключений и им не требуется соблюдать режим труда и отдыха водителей. Речь идет об организации, которая занимается доставкой различных особо важных и секретных отправлений по территории страны;

·                   Продолжительность рабочего времени водителя автомобиля, являющегося индивидуальным предпринимателем и осуществляющего управление автомобилем самостоятельно, не должна превышать нормального числа рабочих часов за учетный период один месяц;

·                   С согласия водителей рабочий день (смена) может быть разделен работодателем на части. Разделение рабочего дня (смены) производится на основании локального нормативного акта работодателя, принятого с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации. Так же водитель-предприниматель может самостоятельно разделить рабочий день на части;

·                   Водитель-предприниматель самостоятельно определяет продолжительность и время начала обеденного перерыва;

Так же вносятся возможность для водителей вахтовиков, работающих в районах Крайнего Севера и (или) в приравненных к ним местностях и осуществляющим эксплуатацию автомобиля вне границ населенных пунктов, сократить еженедельный отдых до не менее 24 часов в каждую календарную неделю при условии компенсации этого сокращения между вахтами в течение учетного периода.