КАРТА ВОДИТЕЛЯ

 Карта водителя для тахографа  является персонифицированным ключом доступа для управления транспортным средством. Изготавливается карта в индивидуальном порядке в единственном экземпляре, выдается водителю на срок 3 года. Карта водителя для тахографа содержит персональные данные водителя: его фото, электронный чип, предназначенный для записи и хранения информации о скорости движения и маршруте автотранспортного средства, времени отдыха и труда управляющего им человека, пройденного расстояния и иные сведения. Данные хранятся в стандартизированном формате и должны выгружаться с периодичностью один раз в 28 дней на компьютер самим водителем, либо ответственным транспортного предприятия, на котором он работает. Выгруженная информация с карты должна храниться не менее одного года в готовом для проверки контролирующими органами виде. Управление транспортным средством без карты водителя для тахографа является грубым нарушением действующих правил и наказывается штрафом,

Зачем нужна карта водителя?

Цифровая карта тахографа – необходимое дополнение оборудования, без которого, согласно КоАП, водить транспортное средство, оснащенное тахографом, запрещено. Карта используется самим водителем, начиная с того момента, как он сел за руль и вышел в рейс, и до самого завершения рабочего выезда. При этом, получив карту, например, в Кемерово, водитель может ездить во всех городах России. Уникальный номер карты заносится в общероссийскую базу ГИБДД.

Необходимые документы для оформления карты тахографа:

• Паспорт;
• Водительское удостоверение;
• СНИЛС;
• ИНН;
• Карта водителя (если имеется).

Оформить заявление на карту водителя вы можете лично в офисе  ООО «СибТрансНавигация» по адресу г.Кемерово, ул.Терешковой, д.18, офис 434

Как работает карта водителя для тахографа?

Работать с картой водителя несложно, если соблюдать внимательность и не забывать вовремя фиксировать свое местоположение.

• В начале рейса еще перед запуском двигателя автомобиля необходимо включить тахограф и вставить карту в соответствующий слот. О том, что оборудование подключено успешно, просигнализирует характерный щелчок в слоте и появившаяся на дисплее информация о водителе.
• Второй шаг – указание информации о месте нахождения в данный момент (выбирается из списка или заносится в систему вручную). Только после этого можно начинать движение.
• По окончании рейса водитель снова вносит сведения о своем местоположении и вынимает карту из тахографа.
• Сведения, записанные в памяти, необходимо выгружать в корпоративную базу минимум раз в 28 дней.